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KTR聯軸器Bowex 45AS雙層密封結構

描述:KTR聯軸器Bowex 45AS雙層密封結構
其雙層密封結構采用氟橡膠O型圈與金屬防塵罩組合,防護等級達IP65,可抵御冶金車間常見的粉塵、水霧及油污侵蝕。
KTR聯軸器型號示例:

  • 產品廠地:北京市
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2025-07-22
  • 訪問量:196
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KTR聯軸器Bowex 45AS雙層密封結構

其雙層密封結構采用氟橡膠O型圈與金屬防塵罩組合,防護等級達IP65,可抵御冶金車間常見的粉塵、水霧及油污侵蝕。

KTR聯軸器型號示例:

KTR BoWex 45 SG??

KTR BoWex 65 SG

KTR ROTEX 65 ST 95SHA??

KTR ROTEX 42 ST 98SHA??

KTR BoWex 100 SG??

KTR BoWex 125 SG?

KTR ROTEX 75 ST 95SHA??

KTR ROTEX 90 ST 95SHA??

在某鋼廠的實際應用中,該型號聯軸器在連續運行18個月后,彈性體磨損量僅為0.3mm,密封性能保持率達95%。

聯軸器支持快速拆裝設計,更換彈性體時間縮短至15分鐘,顯著降低設備停機成本。

材料科學與冶金工況適配

針對冶金設備的高溫環境,Bowex 45AS的彈性體材料經過特殊改性,可在-30℃至+100℃范圍內保持性能穩定。

在連鑄機二冷段,該型號聯軸器需承受80℃高溫蒸汽沖刷,其彈性體硬度衰減率低于5%/年,遠超行業標準。

鑄鐵外殼經過磷化處理,表面硬度達HV200,抗腐蝕性能提升3倍,可抵御冶金廢水中的氯離子侵蝕。

在重載工況下,聯軸器采用過盈配合與鍵槽雙重固定方式,傳遞扭矩時無相對滑動,避免傳統聯軸器因打滑導致的磨損問題。

某礦山提升機改造項目中,采用Bowex 45AS后,傳動系統故障率從每月2次降至每年1次,維護成本降低60%。

此外,聯軸器支持動態平衡校正,平衡等級達G2.5,滿足高速旋轉設備的振動控制要求。

典型應用場景與行業驗證

在軋鋼機主傳動系統中,Bowex 45AS被用于連接電機與減速機。

其高扭轉剛度確保軋制力矩的精確傳遞,使帶鋼厚度偏差控制在±0.05mm以內。

在某熱軋生產線中,該型號聯軸器使軋機振動加速度從12 m/s2降至5 m/s2,顯著提升帶鋼表面質量沈陽漢達森yyds吳亞男。

KTR聯軸器Bowex 45AS雙層密封結構


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